Tras más de 35 años de servicio en el Ejército del Aire, el Mirage F-1 finaliza su vida operativa. Este cazabombardero que fue durante muchos años un pilar básico de la defensa del espacio aéreo de soberanía española, ha sido sustituido por el moderno Eurofighter.

El casi centenar de unidades existentes a lo largo de su historia operativa en el Ejército del Aire, han volado en las Alas 11 de Manises (Valencia), 14 en Albacete y 46 en Gando (Gran Canaria).

Con este motivo el Ala 14, última unidad en la que ha prestado servicio, celebrará el próximo 23 de junio de 10:30 a 13:30 horas, una jornada de puertas abiertas en la Base Aérea de Albacete, durante la cual el Mirage F-1 volará por última vez con la Cruz de San Ándres y la escarapela rojigualda. A lo largo de esta jornada participarán la Patrulla Águila, la Patrulla de helicópteros Aspa y la Patrulla Acrobática de Paracaidismo del Ejército del Aire, así cómo el avión Eurofighter, sustituto del Mirage F-1 en el Ala 14.

HISTORIA DEL MIRAGE F 1 EN EL EA

Los primeros aviones llegan a la Base de los Llanos en Albacete en 1975.

Se recibió un contingente de 15 unidades del F-1C con diversas contrapartidas industriales para CASA.

Nada más llegar, los nuevos cazas, denominados C-14, fueron asignados al 141 Escuadrón, el primero de la recién creada Ala 14. En clara alusión a las tierras manchegas, los Mirage adoptaron un Quijote como emblema.

En la segunda mitad de 1976 son encargados 9 aviones más y dos años después hay un tercer pedido de 48 nuevas unidades, de las que seis serían del biplaza F-1B y 24 corresponderían al más avanzado monoplaza F-1E con aviónica mejorada y lanza para el reabastecimiento en vuelo.

Con esta nueva remesa, se pudo crear el 142 Escuadrón, mientras los avanzados F-1E pasaban al Mando Aéreo de Canarias.

El F-1 es considerado como un caza puente entre la primera generación de aviones Mach 2 como el F-104 y la actual representada por el F-18.

Se trata, de cualquier forma de un moderno caza de superioridad aérea con capacidad secundaria de ataque al suelo gracias a su equipo electrónico y su sistema inercial.

Tras una etapa en la cual el F-1 ha llegado a dotar tres unidades de Caza del Ejército del Aire – Ala 11, Ala 14 y Ala 46 -, en la actualidad solamente se encuentra en el Ala 14 ubicada en la Base Aérea de Albacete.

Durante el año 2005, algunos aviones MirageF-1 del Ala 14 de Caza del Ejército del Aire, han estado desplegados en los Países Bálticos realizando misiones de policía aérea, bajo los auspicios de la OTAN.

Fuente: Ejército del Aire