COMIENZAN LOS PREPARATIVOS PARA LA EXPOSICIÓN DEL SHYCEA

Ya han comenzado a instalar los diversos expositores y traído las primeras piezas de la exposición.Como se ve en las imágenes, se ha instalado una carpa y una tienda de campaña. Puede observarse otros preparativos para instalar otros elementos.Se han colocado vallas a lo largo de todo lo que será la exposición.Ha comenzado el montaje de un T6, además de haber colocado un helicóptero y un motor de Mirage que ya despiertan la curiosidad de los viandantes.La

LA HISTORIA DE UNA FOTO

Sevilla, Aeródromo de Tablada, 24 de febrero de 1.935 A la una y cinco de la tarde se posó el Autogiro de La Cierva en el aeródromo de Tablada, venía de Córdoba, donde había recibido otro homenaje y fue escoltado hasta Sevilla por aviones del Aeroclub de Andalucía y una patrulla militar de Tablada al mando del Teniente Bermúdez de Castro. El Autogiro estaba pilotado por su inventor acompañado de su esposa y los recibieron las autoridades civiles y

IN MEMORIAM

  D. Ladislao Tejedor Romero El hombre no nació preparado para volar, bien lo sabemos, pero siempre ha anhelado poder emular a las aves y conquistar eso que llamamos "cielo". Lo logró gracias a su inteligencia tras innumerables intentos, creando máquinas que suplían lo que la naturaleza quiso negarle y, de esta manera, el hombre ha logrado hitos increíbles en esa porción de planeta que llamamos "aire", en ocasiones para mejorar la humani...

EL MOTOR DEL F104, UN HITO EN LA HISTORIA

En esta nueva entrada, vamos a introducir un poco el concepto de turborreactor, que no hay que confundir con turbofan (siendo ambos motores a reacción), para enlazarlo con el J79 del Starfighter. Para ello, nos valdremos de una imagen de libre descarga (wikipedia) que resume bastante bien cómo funciona un turborreactor de flujo axial.Turborreactor (Jeff Dahl - traducción de Xavigivax)  En todos los turborreactores puros, como el J79-GE-11A del Starfig

PREPARANDO LA STINSON PARA IR A COLÓN

En estas semanas se ha intensificado el trabajo Como sabéis por Facebook y la página web (aama.es), el próximo mes de Mayo tenemos un espacio reservado en la exposición, a realizar en Colón, para celebrar el XXX aniversario de creación del SHYCEA. Allí llevaremos a nuestra querida Stinson (cuidado que no la bauticemos, con esto del cariño...), para lo cual se están intensificando las tareas para llevarla lo mejor posible y, de paso, facilitar el trabajo...

F-104 STARFIGHTER

1ª Parte; EL AVIÓN Y SU AERODINÁMICAEl F-104, si bien realmente no gozó de excesiva popularidad durante su periodo en servicio y ostentaba entre sus títulos más definitorios el de "widowmaker" o hacedor de viudas, lo cierto es que al igual que todos los aviones de Lockheed, es un diseño "pasional", un diseño que integra lo más avanzado y el state of art de la tecnología disponible en el momento de su diseño combinado con la necesidad de obtención de las m...

TRABAJANDO EN TODOS LOS FRENTES…

Estas semanas pasadas se han acometido varias tareas Es verdad que llevábamos un par de semanas sin contar nada pero, como sabéis, los socios tenemos que compaginar nuestra labor en el Museo con nuestras obligaciones laborales y familiares y, en ocasiones, no es posible alcanzar a todo. Por eso, en esta entrada haremos un resumen de diversos trabajos que se realizaron en las pasadas semanas. BÚSQUEDA DE INSTRUMENTOS PARA LA STINSON Comenzaremos co...

HISTORIA DE UN CAMBIO

  Así llegó la Stinson Y así se ha quedado hoy Los avances en la Stinson empiezan a ser notables. Hoy, en el taller, parecía un día normal, como otro cualquiera. Pero, de repente, cuando se han planteado las tareas a realizar, a todos nos ha recorrido como un escalofrío por la espalda: "¡Vamos a colocar la chapa del morro!". Y todas las manos que había allí han empezado a colaborar con ese trabajo. Como dic...

MUCHO TRABAJO EL PASADO DÍA 9 DE FEBRERO

Se realizaron varios trabajos en una jornada muy animada En ocasiones, la asistencia de los voluntarios al Museo es como el Guadiana: sube y baja sin previo aviso. Los compromisos laborales, familiares, imprevistos, la propia opción del voluntario..., hace que algunos días seamos tres trabajando y otros días, como el pasado día 9 de febrero, seamos... ¡doce! En estas ocasiones es cuando Ángel, nuestro coordinador, saca a relucir sus dotes de administ...